Es una forma de contratación para el mejor servicio de los buques de línea. Facilita el abaratamiento de costos y la determinación de los fletes.
Se utiliza para los buques de línea. Los armadores se organizan en conferencias y han generalizado, en los últimos años, servicios que denomina joint services y que prestan en determinadas zonas geográficas: el Mediterráneo, el norte de Europa, la zona del Golfo de EE.UU., etcétera.
(Fuente: GARRONE, José A., Diccionario Jurídico – Tomo III, Ed. LexisNexis, Buenos Aires, 2005, p.13).
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